KIA PICANTO ION - 2013

 {gallery}novedades/picanto{/gallery}

 

Este nuevo integrante de la familia KIA viene cargado de agradables mejoras.

 

 

Hermoso por fuera, grande por dentro, fácilmente maniobrable, y disponible en una amplia gama de precios,  que van desde los 24' hasta los 32' es la propuesta que ahora nos trae KIA para competir en el segmento de mayor demanda del mercado a autos nuevos.

 

 

Sus motores de 3 cilindros y 1.0  lts con 69 Hp hasta el 4 cilindros de 1.2 lts con 87 Hp, este último con opción de caja de cambios automática o techo solar.

 

 

Sus dimesiones exteriores crecieron un poco, sin embargo el gran avance esta en su interior, en donde los generosos espacios hacen olvidarnos que  nos encontramos en un auto de menos de 3.6 mts de largo.

 

Su maletero tiene una capacidad de 200 litros expandible a 980 litros abatiendo las sillas traseras.

 

 

La sensación de manejo es buena, el carro es extremadamente maniobrable (9.80 mts de radio de giro)  y la suspención genera recorridos suficientes para el uso diario, sin embargo la dirección electrónica nos pareció un poco artificial y transmite poco la realidad del camino.

 

 

El motor de 1.0 se puede considerar suficiente para la ciudad, sin embargo en carretera es necesario exigerle y se hace necesario aprovechar al máximo el rango en altas para mantener el ritmo ó intentar sobrepasos con seguridad, más aún si se lleva el cupo completo.

 

 

El motor de 1.2 le transmite a la carrocería una respuesta más dinámica y logra una importante diferencia en la aceleración (3 segundos de 0 -100 khp) en donde el 1.2 lts hace un tiempo de 11.4 seg, mientras al 1.0 le toma unos 14.4 Seg.

 

 

Los consumos de combustible se pueden considerar bajos en su gama, en donde le 1.0 genera unos 59 kms/gal y el 1.2 alcanza un promedio de 52 kms/gal en recorridos mixtos.

 

 

Su apariencia es ahora más sofisticada, con un toque más robusto, masculino y maduro, aspectos que sin duda atraerán las miradas.

{gallery}novedades/picanto{/gallery}