MITSUBISHI ASX - 2013
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El nuevo Mitsubishi ASX, el primer SUV compacto de la marca con el que esperan crecer en el mercado. El Mitsubishi ASX es 'Activo, Deportivo, Crossover' (las siglas ASX equivalen a Active, Sport, Crossover) y forma parte del segmento cuyas ventas más han crecido.
Mitsubishi con su nuevo ASX quiere un vehículo que combina un tamaño muy equilibrado, un diseño atractivo, un motor económico, una tecnología que cuida el medioambiente y el sistema AWC de tracción total. Además destaca por su nivel de equipamiento y seguridad y por su buena relación calidad-precio.
Estéticamente se le identifica con la familia de la marca japonesa por su reconocido y poderoso frontal tipo Jet Fighter. Su diseño deportivo está inspirado en el avión F2 de Mitsubishi. Sus medidas son 4,29 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,61 m de alto.
Por dentro el nuevo Mitsubishi ASX se caracteriza por el sistema de arranque mediante botón, el tacto mullido de sus materiales, un display LCD de alta calidad y por incluir conexión auxiliar de audio y puerto USB en la consola central. Sobre todo nos ha llamado la atención el suave acolchado del panel central de instrumentos y de las puertas.
Además, gracias a su gran batalla, las plazas traseras tienen una gran amplitud y la segunda fila es fácilmente abatible obteniéndose un espacio diáfano para transportar bultos. El ASX tiene una capacidad de maletero de 442 litros ampliables a 1.193 litros.
Durante la prueba de conducción pude comprobar el comportamiento dinámico del Mitsubishi ASX en carretera, me pareció muy fácil de conducir, con una dirección directa y una suspensión muy equilibrada. La caja de cambios me ha gustado por su precisión en el engranaje de los cambios.
El nuevo Mitsubishi ASX está disponible con una versión optimizada del AWC de la marca, un sistema de control de tracción 4WD que ofrece al conductor la posibilidad de elegir entre tres modos de tracción según sus preferencias o condiciones de conducción.
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