En el caso de que el suelo no sea plano y, por el contrario, forme un pico o una cresta, el ángulo ventral se genera entre uno de los lados de ese pico y la línea imaginaria que constituye la prolongación del otro. Entre mayor es el ángulo ventral de un vehículo, se tiene más capacidad para superar crestas sin que se toquen en los bajos. El ángulo ventral depende de la distancia entre ejes y de la altura libre.