Hace referencia a la rueda de acero colocada en un extremo del cigüeñal a fin de regular su giro; para ello, almacena energía cinética durante los momentos en los cuales el motor entrega potencia (momento de explosión en los cilindros), para luego devolverla y posibilitar que el motor continúe girando cuando no se encuentra en uno de tales momentos donde produce trabajo. Las dimensiones del volate motor dependen del tipo de motor (cilindrada, número de cilindros, entre otros) y de la longitud del cigüeñal.