Es la velocidad angular. Con relación a un motor, se expresa generalmente como revoluciones por minuto (rpm).
-    El régimen de ralentí es en el que queda el motor cuando se encuentra en marcha y el conductor no pisa el acelerador.
-    El régimen de par máximo o potencia máxima es la velocidad angular en la cual el motor alcanza esos valores.
-    El régimen máximo es el límite de la aceleración del motor. Éste puede rebasarse si se engrana una marcha muy corta; la inercia del vehículo puede así acelerar el motor por encima de su régimen máximo, a pesar de que los sistemas de protección hayan cortado la alimentación. Se habla acá de que el motor ha tenido un "sobrerrégimen" o un "pasón de vueltas" o un "voltaje".