Nombre dado al motor que tiene la capacidad de convertir la energía eléctrica que recibe almacenada en ciertas baterías, en energía mecánica capaz de mover las ruedas del vehículo. Estos motores se componen de dos partes básicas, una de ellas fija, llamada estator, y otra móvil respecto a la primera y conocida como rotor. Estas piezas son fabricadas de material ferromagnético y cuentan con varias ranuras en las cuales se acomodan los hilos conductores de cobre que constituyen el devanado eléctrico.
En un motor eléctrico se tienen dos clases de devanados: El inductor, que genera el campo magnético para inducir las tensiones correspondientes en el segundo devanado, el cual se denomina inducido, ya que en él aparecen las corrientes eléctricas que ocasionan el par de funcionamiento deseado.
Igualmente, los motores eléctricos se dividen en dos grupos de acuerdo al tipo de corriente que requiere el inducido para su operación: De corriente continua y de corriente alterna.