Nombre dado a la anchura de una llanta, en el borde exterior de la zona donde se apoya el neumático. Generalmente se expresa en pulgadas y lo normal es que se encuentre entre 4,5 y 8. La anchura de garganta necesita estar adecuada a la del neumático; para cada anchura de neumático suelen existir dos anchos de garganta adecuados y uno óptimo. Como ejemplo se tiene que para un neumático 195, el ancho de garganta apropiado es 6,0, pero puede ponerse 5,5 ó 6,5. La relación entre el ancho de garganta y el del neumático incide en la manera en que éste reacciona.