Con referencia a la transmisión, el escalonamiento es la relación que guardan entre sí las relaciones de cambio. Al cambiarse de una marcha a otra superior, el motor pierde régimen; si tal pérdida resulta grande se dice que hay mucho “salto” entre marchas; si pierde poco, se da un “salto” reducido. Dichos saltos entre marchas se expresan con una relación entre ellas. Como ejemplo se cita que si entre dos marchas existe un salto de 1.5, esto indica que el régimen cae 1.5 veces cuando se pasa de una marcha corta a una larga (acá si se cambia a 6.000 rpm, el motor cae hasta 4.000). Un cambio con saltos grandes entre todas las marchas se denomina “abierto” y uno con saltos pequeños se llama “cerrado”. A fin de calcular el salto entre marchas se dividen la relación más corta entre la más larga.